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【百年铁路梦想】革勒车特大桥合龙(图文)
2017年12月05日  来源: 网上投稿   访问次数:

大桥雄姿

连续梁合龙

仪式

工人施工

桥面工地

本网讯(记者唐俊、通讯员吴渊志)“热烈庆祝中铁十四局集团革勒车特大桥连续梁顺利合龙。”12月4日,黔张常铁路来凤革勒车特大桥工地,数十名铁路工人挥舞着安全帽,齐声吆喝,庆祝特大桥连续梁合龙。

黔张常铁路来凤革勒车特大桥位于革勒集镇,全长827.2米,是一座11跨16个桥墩2个桥台组成的双线铁路桥,其中连续梁全长454米,最高桥墩高81.15米。

走进工地,16根笔直的桥墩拔地而起,连成一线如巨龙盘旋在群山之间。坐上升降机,从地面升到80多米的桥面,近距离感受这气势磅礴的大桥,让人十分震撼。

“噗噗噗”连续梁中段合龙处,工人们正在忙碌施工,向合龙处灌注混泥土。“混凝土从地上搅拌站压上80多米的桥面,就靠一根管道。”“我们国家现在筑路修桥的技术真是没的说。”中铁工人张阳金鼓捣着振动泵笑呵呵地说。

张阳金是陕西人,2016年来到特大桥工地工作。“虽然很辛苦,但看见大桥慢慢建好,很有一种成就感呢。”工地上,和张阳金一样,大家参加完简单的庆祝仪式后,又投入到紧张地建设中。

项目部负责人介绍,自2016年5月以来,中铁十四局黔张常铁路经理部一分部组织百余名工人进场施工,连续奋战19个月完成桥墩建设及连续梁线浇工作,实现特大桥连续梁顺利合龙。接下来,将进行大桥西端连接桑树坪隧道T梁架设。

截至目前,我县标段已完成开工工点64个,占总工点64个的100%。2017年计划投资52064万元,本年度已完成投资54030万元,占年度计划比例103.7%。路基区间土石方开累完成231万方,完成设计量232.4万方的99.4%;桥涵工程完成4505成桥米,完成设计量5853米的77%;隧道工程开累完成17341成洞米, 14座隧道已全部贯通。制梁开累完成742片,完成设计量1118片的66.4%;架梁完成330片。

本文来源:网上投稿 作者:唐俊 编辑:龚佳
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